AMPLIAR ROTONDA AV PESETA / AV CARABANCHEL ALTO

El barrio está creciendo con nuevas zonas en construcción que todos podemos ver. Con ello el tráfico va a aumentar y el punto rojo de tráfico más caliente de todo el barrio es precisamente esta rotonda, que ya está colapsada desde hace tiempo, y si el barrio está creciendo lo va a estar aún más. La plaza tiene una gran intensidad de tráfico (sobretodo desde la salida de la M-40 hacia la Avenida de la Peseta y viceversa), puesto que es la única via de entrada/salida a la M40 para la zona oeste del barrio y en la zona hay muy cerca varios colegios. Además por aquí circulan muchisimas lineas de interurbanos y urbanos. Para rematar la situación, en la misma rotonda está el único centro de salud del barrio, por lo que muchas personas para en la misma rotonda para bajar o recoger pasajeros que tienen cita con el médico o que quieren usar los servicios de urgencias del centro de salud (es increible, pero el centro de salud no dispone de una zona de estacionamiento propia para los pacientes) y se ha construido recientemente una comisaría de policía local y se está construyendo más equipamiento como una biblioteca municipal a escasos metros de la rotonda. Es imposible que se puedan concentrar más cosas en el mismo sitio!!!

Tampoco ayuda la configuración/regulación del tráfico en la rotonda, con semáforos en su interior que contribuyen también a colapsar más rápidamente la rotonda, ya que para atravesarla hay que esperar como mínimo a dos semáforos, uno para entrar en ella y otro para salir, con lo que ya incluso en hora no punta, el atasco es inevitable. A esto se suma que los carriles son demasiado estrechos, se entra a la rotonda con dos carriles de circulación y un carril bus (tres carriles en total) pero en la rotonda solo hay espacio para un carril y el carril bus. Todo esto obliga por ejemplo, a que los dos carriles de vehiculos particulares que entran se tengan que poner de acuerdo para ver quien se para y cede el paso al otro (esto es origen de muchos conflictos y golpes), porque el otro carril es el de entrada/salida del carril bus. Realmente los tres carriles se convierten en dos. Se puede observar cómo están hundidos algunos bordillos por el peso de los autobuses que no tienen espacio suficiente para entrar en la rotonda. Resultado de este cóctel: atasco a cualquier hora del dia, golpes entre vehículos con frecuencia y ruido de claxon constantemente.

Me parece que la solución más lógica, fácil de ejecutar y económica, sería ampliar los carriles de la rotonda o pasar de 3 a 4 carriles (y más amplios) la rotonda. Ya se han hecho otras propuestas en años anteriores, de construir un túnel o desviar tráfico con nuevas incorporaciones o conexiones de tráfico y la respuesta técnica fué que eran inviables o que no provocarían ninguna mejora o que era necesario informe de movilidad. Para no volver a tener lo mismo, qué es lo que propongo? dos actuaciones simultáneas:

1. - Por el exterior hay árboles algunos de gran tamaño y se han usado hasta ahora como excusa para no acometer la reforma que necesita urgentemente esta zona. Pero se podría recortar un poco el ángulo exterior de la rotonda y retrasar varios palmos el bordillo, en las zonas de entrada/salida donde no hay árboles, para evitar que los autobuses se tengan que subir a los bordillos con su parte trasera, para poder abordar la maniobra de entrada/salida en la rotonda. En las zonas donde molesten las ramas más bajas de los árboles, habría que acometer una poda que en estos árboles es evidente que nunca se ha hecho y que por otro lado sería exigible también por el peligro que suponen para los transeuntes.

2. - En el interior de la rotonda no hay nada más que una torreta con una cámara de vigilancia del tráfico y un mástil con bandera colocada recientemente (curiosamente se instala un elemento que ningún vecino pidió previamente, pero la remodelación de la rotonda que se lleva pidiendo durante varios años se ignora...). Estos elementos realmente ocupan muy poco espacio. Y hay mucho espacio para dar espacio adicional a la calzada. "Hay un perímetro adoquinado de la rotonda que podría servir para aumentar el ancho de los carriles de manera que los vehículos puedan acomodarse mejor a sus trayectorias, muy forzadas actualmente por la existencia de árboles en los bordes de las aceras" (entrecomillado es textualmente la respuesta técnica que se dió a una propuesta colaborativa similar del año 2018 y aunque reconocía que el tráfico era muy denso, aún estamos esperando que se haga algo). Ese espacio que se ganase sería muy útil para ensanchar la calzada y da de sobra para al menos un carril adicional. El gasto en acometer esta obra sería muy inferior y mucho más fácil de ejecutar en comparación a otras propuestas como escavar un túnel u otras propuestas alternativas para evitar que entrase tanto tráfico en la rotonda.

Estimados vecinos tenemos que solucionar el problema que todos estamos sufriendo y que va a empeorar aún más si no hacemos nada. Digo todos, porque casi todos tenemos que pasar con nuestros vehículos por esta zona y el que no, como mínimo tiene que sufrir el ruido extra en forma de claxon, insultos y rabietas entre los conductores mientras paseamos por la zona. No lo digo yo sólo, echar un vistazo a este foro:

https://www.nuevosvecinos.com/bcarabanchel/5890031-caos-rotonda-avenida-de-la-peseta

Hace dos años propuse el arreglo de las aceras del barrio y del carril bici y con vuestro apoyo pudimos conseguirlo. Ya estamos viendo el acierto de aquellas propuestas y cómo muchas aceras han sido arregladas o lo están siendo en estos momentos y el carril bici ha sido remodelado en gran parte de su recorrido y pronto se ejecutará la segunda fase y se arreglará el resto. Como se puede ver, apoyar estas propuestas sí sirve para algo. Por eso te pido que apoyes esta propuesta para aportar una solución que ayude a paliar este problema que ya es grave y lo va a ser aún más y si no nos preocupamos los vecinos en resolverlo, nadie lo va a hacer.

Entre todos podemos conseguirlo, muchas gracias por tu apoyo.