Pasos peatonales elevados sobre la M30 entre Puente de Vallecas y Retiro

Dado que la propuesta de soterramiento de la M30 / eliminación del scalextric de Puente de Vallecas está ahora mismo en suspenso, ¿por qué no construye el ayuntamiento más pasos elevados para conectar peatonalmente Puente de Vallecas con Retiro y acabar con la sensación de aislamiento que tenemos en el barrio?

Actualmente sólo hay dos conexiones peatonales entre los dos distritos: cruzando por debajo del scalextric (zona eternamente oscura, sucia y llena de tráfico y ruido) o con la pasarela elevada que hay en Peña Prieta, prácticamente al lado del paso bajo el puente; tenemos cerca de 4 km de frontera directa entre los dos distritos pero todos tenemos que bajar andando hacia la Albufera para poder cruzar hacia el centro; en San Diego ni siquiera hay un sólo paso elevado.

¿Por qué no poner más pasos elevados? Son soluciones rápidas, baratas y técnicamente factibles mientras se decide el destino del scalextric y la M30, y permitirían aumentar la movilidad peatonal (y la seguridad, especialmente por las noches). También permitirían, en la zona de San Diego, mejorar el acceso a Méndez Álvaro (Cercanías / Estación Sur) sin tener que usar el paso subterráneo de Avda. de Entrevías, siempre lleno de tráfico y bastante inseguro por las noches. Con una buena rampa, podría servir incluso para conectar el barrio en bici con el Tierno Galván y el pasillo verde (que tenemos aquí al lado, aunque con una autopista y tantas vías encerrándonos no lo parezca).

La ciudad crece, Puente de Vallecas es el tercer distrito más poblado y ya es hora de que el ayuntamiento apueste también aquí por los peatones y la movilidad sostenible.